L'asse Y della BRM Pro non funziona
Guida alla risoluzione dei problemi dell’asse Y della BRM Pro.
Segua questi passaggi se l’asse Y della Sua macchina laser BRM Pro non funziona
Sezione intitolata “Segua questi passaggi se l’asse Y della Sua macchina laser BRM Pro non funziona”Verifichi se l’unità di rotazione è collegata al connettore. Se lo è, non può usare l’asse Y: scolleghi l’unità di rotazione per poter usare l’asse Y.
Se l’unità di rotazione non è collegata alla macchina laser, verifichi che tutte le porte siano chiuse: devono esserlo tutte perché gli assi possano muoversi.
Poi prema l’arresto di emergenza. Dopo averlo premuto, lo ruoti di un quarto di giro in senso orario: il pulsante si solleva. Prema il pulsante di reset. Vedrà anche che la spia di segnalazione passa da rosso a verde. Prema il pulsante di reset.
Se dopo questi passaggi non c’è ancora movimento, verifichi se riesce a muovere a mano l’asse Y. Se è difficile o impossibile muoverlo, è in tensione. Se l’asse Y si muove facilmente, non è in tensione.
Se l’asse Y non è in tensione, prenda l’unità di rotazione, se ne ha una. Colleghi la rotazione con la spina: la presa si trova sul lato destro della macchina. Dopo averla collegata, stacchi la spina dalla presa per scollegare la rotazione. Non serve attendere a lungo tra il collegamento e lo scollegamento.
Faccia attenzione a sentire un clic dal quadro elettrico quando collega e scollega la spina. Se non lo sente, può aprire lo sportello del quadro elettrico. Non tocchi nulla: può creare situazioni pericolose.
Controllare i relè
Sezione intitolata “Controllare i relè”Nel quadro elettrico ci sono diversi relè. Quando la rotazione è collegata, il relè 100KA1 deve commutare. Lo verifichi osservando questo relè: di solito, quando un relè commuta, una spia su di esso si accende o si spegne. Un relè è un blocchetto quadrato, spesso trasparente. Ci sono diversi relè affiancati sul lato sinistro del quadro elettrico.
Quando i relè commutano inserendo e togliendo la spina, di solito si vede anche un driver che si spegne e un altro che si accende. Collegando la rotazione si accende il driver dell’asse U e in quel momento si spegne quello dell’asse Y, e viceversa. I driver sono blu e neri, larghi circa 10 cm, e si trovano sul lato destro del quadro elettrico. Spesso hanno degli adesivi: cerchi il driver dell’asse U e quello dell’asse Y.
Se tutto questo funziona ma il problema persiste, conviene inviare un ticket descrivendo i passaggi già eseguiti.
Se non ha un’unità di rotazione, o se l’asse è alimentato e ha comunque questi problemi, può aprire il quadro elettrico. Non tocchi nulla: può creare situazioni pericolose. Verifichi se la luce rossa del driver lampeggia. Se lampeggia, è importante contare quante volte: possono essere 4 o 7.
Ci invii un ticket indicando i passaggi già eseguiti e quante volte lampeggia la luce rossa.