Guide lineari della BRM Original

Guida alla manutenzione delle guide lineari della BRM Original.

Guide lineari

La BRM Original ha guide lineari. In questo caso significa che funziona con un carrello dotato di ruote di guida e non con un pattino a ricircolo di sfere.

È importante che le guide lineari siano e restino in buone condizioni, perché i carrelli scorrano bene e in modo fluido. È inoltre essenziale che le ruote di guida siano ben rotonde e non siano montate né troppo strette né troppo lente. Le guide lineari devono essere completamente integre: non devono presentare graffi, crepe, solchi o altro. Devono inoltre avere un aspetto lucido, non opaco o macchiato.

Se la guida lineare presenta graffi, crepe e simili, è stata sottoposta a una forza tale da danneggiarla. Lo si nota anche dalle ruote di guida. Se sente che il carrello scorre alternativamente fluido, duro e di nuovo fluido, le ruote di guida non sono più rotonde ma sono diventate leggermente ovali. È quindi un segno che una o più ruote sono rotte. Se le ruote non sono più rotonde, vanno sostituite. Se le guide lineari sono usurate o rotte, vanno rinnovate anch’esse.

Se occorre sostituire dei componenti, può inviare un ticket in basso a destra in questa pagina per fissare un appuntamento con un tecnico.

Manutenzione delle guide lineari

Le guide lineari devono essere ben curate, perché la loro durata non si accorci. Verifichi almeno una volta alla settimana che siano perfettamente integre e pulite. Non sono perfettamente pulite se vi si vede della polvere o se sono completamente secche. Non sono pulite nemmeno quando non hanno più un aspetto lucido e brillante.

Se le guide lineari non sono più in buone condizioni, la prima cosa da fare è pulirle. Prenda un foglio di carta assorbente e pulisca la guida lineare fino a renderla completamente pulita e asciutta. La lubrifichi con una pellicola sottile di olio per macchine da cucire. L’olio non deve gocciolare dalla guida: sulla guida deve restare solo una pellicola sottile. Sposti la testa laser da sinistra a destra e ritorno. Lo stesso vale per il ponte, da spostare dalla parte anteriore a quella posteriore e viceversa, in modo da coprire l’intera lunghezza della guida lineare.

Se dopo questi spostamenti le guide lineari sono molto sporche, lo saranno anche le ruote di guida. In questo caso metta un foglio di carta sottile sulla guida lineare e faccia passare la testa o il ponte sopra il foglio, in modo che assorba lo sporco. Quando la carta ha assorbito lo sporco, lubrifichi di nuovo le guide lineari con uno strato sottile di olio per macchine da cucire.

Se non ha olio per macchine da cucire, può usare un olio a bassa viscosità con buona aderenza. Va bene anche un olio per alte velocità. Con l’olio sbagliato le prestazioni della macchina peggiorano. Inoltre, con un olio ad alta viscosità o con il grasso, l’olio o il grasso oppongono resistenza. Il grasso può persino trattenere lo sporco: in tal caso dovrà lubrificare 3 o 4 volte alla settimana, perché tutta la zona si sporcherà molto rapidamente.

Se non riesce a risolvere il problema, ci invii un ticket e la aiuteremo.

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