Kształty się nie zamykają
Do maszyny wczytano rysunek z np. okręgami. Po zakończeniu cięcia widać, że punkt początkowy i końcowy linii cięcia się nie spotykają.

Sprawdzić lustra i soczewkę
Dział zatytułowany „Sprawdzić lustra i soczewkę”Najpierw sprawdzić, czy któreś z luster nie jest poluzowane. Możliwe też, że soczewka jest poluzowana lub źle ustawiona. W takim przypadku ostrożnie dokręcić lustro lub soczewkę, a następnie wykonać test, czy problem zniknął. Po dokręceniu lustra lub soczewki może być konieczne sprawdzenie całego wyjustowania luster.
Czy naciąg pasków jest prawidłowy?
Dział zatytułowany „Czy naciąg pasków jest prawidłowy?”Przyczyną może być też luz na paskach zębatych. Przy ruchu od prawej do lewej głowica pokonuje wtedy inną drogę niż od lewej do prawej. Sprawdzić, czy naciąg pasków jest nadal prawidłowy. Paski nie mogą być za luźne, ale na pewno też nie za mocno napięte. Paski osi Y powinny mieć mniej więcej taki sam naciąg.
Więcej o regulacji pasków zębatych BRM Original tutaj.
Czy koła pasowe są zablokowane?
Dział zatytułowany „Czy koła pasowe są zablokowane?”Sprawdzić, czy koła pasowe pasków zębatych są pewnie zamocowane. Koło pasowe jest osadzone na wałku. Wałek jest okrągły, ale ma małe spłaszczenie. W kole pasowym jest śruba blokująca. Jeżeli śruba blokująca lekko się poluzowała, koło może obracać się dalej, niż powinno, i powstaje luz. Jeżeli koło pasowe ma duży luz, trzeba dokręcić śrubę blokującą. Obrócić koło pasowe tak, aby śruba blokująca była widoczna, a pasek zębaty już na niej nie leżał. Dokręcić śrubę blokującą kluczem imbusowym. Sprawdzić też, czy pasek zębaty jest nieuszkodzony. Możliwe, że uszkodziła go śruba blokująca. Uszkodzony pasek trzeba wymienić.

Jeżeli nie widać żadnych nieprawidłowości albo nie ma pewności, czy coś jest nieprawidłowe, należy wysłać zgłoszenie, a pomożemy.

