Il y a un décalage dans la ligne de découpe ou de gravure

En cours de découpe, la ligne peut soudain se décaler un peu. Par exemple, vous découpez un carré et la ligne horizontale (axe X) se décale légèrement : le problème se situe alors sur l’axe Y. L’inverse est vrai aussi : si la ligne verticale (axe Y) se décale, le problème se situe sur l’axe X.

Mesurez l’écart entre les lignes

Il est important de mesurer l’écart entre les lignes, car il peut correspondre au pas des dents de la courroie crantée. Le pas d’une dent est généralement indiqué sur la courroie. Par exemple, si la courroie porte l’inscription 25HTD-3M, le pas est de 3 mm. Si l’écart dans votre travail est aussi de 3 mm, vérifiez d’abord que la courroie crantée est entièrement intacte. Vérifiez aussi que toutes les dents sont présentes et encore pointues. Si une ou plusieurs dents sont usées à plat, la courroie peut sauter.

Si la courroie est intacte, vérifiez ensuite que les poulies crantées sont en bon état. Si les dents de la poulie ne sont plus pointues, la courroie peut aussi y glisser et sauter un peu.

Si la courroie ou la poulie crantée n’est plus en bon état, elle doit être remplacée.

La poulie crantée est-elle bien fixée ?

Si l’écart ne correspond pas au pas des dents de la courroie, la poulie crantée n’est peut-être pas bien bloquée. La poulie porte une vis de blocage, et l’axe sur lequel elle est montée comporte un méplat, sur lequel la vis bloque la poulie. Si la vis s’est un peu desserrée sous l’effet des vibrations, la poulie peut tourner plus qu’elle ne le devrait, ce qui crée du jeu. Là encore : si l’écart est sur l’axe X, le problème est sur l’axe Y, et inversement.

Pour le vérifier, la machine doit être allumée mais sans exécuter de programme : les moteurs sont alors sous tension. Vérifiez si vous pouvez tourner la poulie crantée et s’il y a du jeu. Normalement, la poulie ne tourne pas. Si une poulie tourne, elle a du jeu. Pour le supprimer, resserrez la vis de blocage de la poulie. Vérifiez aussi que la courroie est toujours intacte : la vis a pu se desserrer un peu sans que vous le remarquiez et endommager la courroie.

Si vous trouvez une poulie crantée avec du jeu, contrôlez aussi les autres poulies pour vous assurer qu’elles sont toutes bien bloquées.

Les courroies et les poulies semblent en bon état : et maintenant ?

Si les courroies et les poulies crantées semblent en bon état et que toutes les vis de blocage sont serrées, il y a peut-être du jeu dans le moteur ou dans les roulements.

Dans ce cas, envoyez un ticket en indiquant ce que vous avez déjà essayé, pour que nous puissions vous aider.