Tout savoir sur les guidages de la BRM Original

Guide d’entretien des guidages linéaires de la BRM Original.

Guidages linéaires

La BRM Original est équipée de guidages linéaires. Ici, cela signifie qu’elle fonctionne avec un chariot à galets de guidage et non avec un patin à roulement.

Les guidages linéaires doivent être et rester en bon état pour que les chariots roulent bien et sans à-coups. Il est également essentiel que les galets soient bien ronds et ne soient ni trop serrés ni trop lâches. Les guidages linéaires doivent être parfaitement intacts : aucune rayure, fissure, rainure ou autre défaut. Ils doivent aussi avoir un aspect poli et brillant, et non terne ou taché.

Si le guidage linéaire présente des rayures, des fissures ou autres, c’est qu’une force telle a été appliquée qu’il a été endommagé. Cela se remarque aussi sur les galets. Si le chariot roule alternativement de façon fluide, dure, puis de nouveau fluide, les galets ne sont plus ronds mais sont devenus légèrement ovales : c’est le signe qu’un ou plusieurs galets sont abîmés. Des galets qui ne sont plus ronds doivent être remplacés. Des guidages linéaires usés ou cassés doivent également être remplacés.

Si une pièce doit être remplacée, vous pouvez envoyer un ticket en bas à droite de cette page pour prendre rendez-vous avec un technicien.

Entretien des guidages linéaires

Les guidages linéaires doivent être bien entretenus pour ne pas raccourcir leur durée de vie. Vérifiez au moins une fois par semaine qu’ils sont en parfait état et propres. Ils ne sont pas parfaitement propres si vous y voyez de la poussière ou s’ils sont complètement secs. Ils ne sont pas propres non plus s’ils ont perdu leur aspect poli et brillant.

Si les guidages linéaires ne sont plus en bon état, commencez par les nettoyer. Prenez un essuie-tout et essuyez le guidage jusqu’à ce qu’il soit parfaitement propre et sec. Lubrifiez-le avec un film fin d’huile pour machine à coudre. L’huile ne doit pas goutter du guidage : il ne doit y avoir qu’un film fin. Déplacez la tête laser de gauche à droite et inversement. Faites de même avec le pont, d’avant en arrière et inversement, afin de couvrir toute la longueur du guidage.

Si les guidages sont très sales après ces allers-retours, les galets le sont aussi. Dans ce cas, posez un morceau de papier fin sur le guidage et faites passer la tête ou le pont dessus pour qu’il absorbe la saleté. Une fois la saleté absorbée, huilez de nouveau les guidages avec une fine couche d’huile pour machine à coudre.

Si vous n’avez pas d’huile pour machine à coudre, vous pouvez utiliser une huile de faible viscosité à bonne adhérence. Une huile pour broches rapides convient aussi très bien. Une huile inadaptée dégrade les performances de la machine. Avec une huile de viscosité élevée ou de la graisse, vous sentirez en outre une résistance. La graisse peut même retenir la saleté ; il faudrait alors lubrifier 3 ou 4 fois par semaine, car toute la zone s’encrasserait très vite.

Si vous ne parvenez pas à résoudre le problème, envoyez-nous un ticket et nous vous aiderons.

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