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Régler et remplacer les courroies des axes X et Y de la BRM Original

Un laser BRM a trois courroies crantées à contrôler et à retendre régulièrement : 2 pour l’axe Y et 1 pour l’axe X. Les courroies de l’axe Y se trouvent à gauche et à droite de la zone de travail. La courroie de l’axe X se trouve sur le pont, de gauche à droite, et commence et se termine à la tête laser.

Contrôlez régulièrement les courroies crantées pour vérifier qu’elles ont toujours la bonne tension. Une courroie trop lâche ou trop tendue se remarque : la machine découpe ou grave moins bien qu’elle ne le devrait. Une mauvaise tension peut aussi abîmer la courroie.

Comment savoir si la courroie a la bonne tension ?

Section intitulée « Comment savoir si la courroie a la bonne tension ? »

Placez le pont à l’avant ou à l’arrière de la machine. Déplacez la tête laser vers la gauche ou la droite. Tournez la courroie d’un quart de tour (90°). Peut-elle tourner de plus de 90° ? La tension est trop faible. Si elle tourne de moins de 90°, la tension est trop forte. Répétez l’opération pour toutes les courroies.

Les courroies crantées sont fixées par des pinces. Chaque pince comporte 2 vis Allen encastrées, qui permettent de tendre ou de détendre la courroie.

Pince de courroie crantée

Pour régler la ou les courroies de l’axe Y, utilisez les petites pinces à l’avant. Pour régler la courroie de l’axe X, utilisez la petite pince à gauche de la tête laser.

En vissant les vis Allen, vous tendez la courroie ; en les dévissant, vous la détendez. Tournez les deux vis de la même quantité, pour que la tension de la courroie reste homogène. Si la courroie se vrille, vissez et dévissez les vis Allen jusqu’à ce qu’elle soit bien droite, pour éviter qu’elle ne se déchire.

Point de fixation de la courroie sur l’axe Y

Point de fixation de la courroie sur la tête laser

Vissez ou dévissez un peu, puis contrôlez de nouveau la tension. Continuez jusqu’à obtenir la bonne tension. La courroie a une pince à chaque extrémité : réglez-la avec une seule des deux pinces, pas avec les deux. Si vous devez utiliser la pince arrière pour régler une courroie de l’axe Y, utilisez aussi la pince arrière pour l’autre courroie de l’axe Y. Si vous réglez un côté à l’avant et l’autre à l’arrière, le pont peut se décaler légèrement, ce qui entraîne un écart dans les dimensions de vos pièces.

Vous ne pouvez plus tendre davantage, alors que cela semble nécessaire ? Dévissez entièrement les vis Allen d’une pince, puis desserrez les vis sur le dessus de la pince pour pouvoir l’ouvrir. Avancez la courroie d’une dent dans la pince et refermez-la. Resserrez ensuite les vis Allen pour régler la courroie.

Pince de courroie crantée

Lorsque vous aurez de nouveau besoin d’avancer d’une dent, il sera temps de remplacer la ou les courroies : la courroie a perdu sa bonne tension et les effets commencent à se voir dans vos pièces.

Ma courroie crantée est endommagée ou détendue : comment la remplacer ?

Section intitulée « Ma courroie crantée est endommagée ou détendue : comment la remplacer ? »

Si votre courroie a perdu une dent, a perdu son élasticité ou présente un autre défaut, vous devez la remplacer. Si vous remplacez une courroie de l’axe Y, il est conseillé de remplacer aussi l’autre courroie de l’axe Y.

Desserrez les deux pinces avec leurs 2 vis Allen, en laissant la courroie dans les pinces. Défaites l’une des pinces, idéalement celle de l’avant (axe Y) ou de gauche (axe X), et laissez l’autre pince sur la courroie.

Si possible, fixez avec du ruban adhésif la nouvelle courroie au bout de l’ancienne. Faites-le aussi proprement que possible, sans trop de surépaisseur de ruban. Tirez ensuite sur l’ancienne courroie en la gardant aussi à plat que possible : vous entraînez ainsi la nouvelle courroie, ce qui facilite sa mise en place. Procédez avec précaution pour que les courroies restent solidaires.

Lorsque la nouvelle courroie est visible et facilement accessible, séparez les courroies. Retirez la pince de l’ancienne courroie et fixez-la sur la nouvelle, du côté de la courroie que vous venez de faire passer dans la machine.

Si vous remplacez les deux courroies de l’axe Y, remplacez-les l’une après l’autre, puis passez aux étapes suivantes.

Axe Y. Posez la courroie à plat sur le pont. Gardez le côté de la pince contre le panneau où la pince doit être fixée. À l’avant, placez la courroie contre le petit panneau où la pince sera montée. Tendez un peu la courroie à la main. Repérez la dent qui touche tout juste le panneau et coupez la courroie à cet endroit.

Axe X. Posez la courroie à plat sur le pont. Gardez le côté de la pince contre le panneau, à gauche de la tête laser, dans lequel la pince est montée. À droite de la tête, placez la courroie contre la tête. Tendez un peu la courroie à la main. Repérez la dent qui touche tout juste le panneau et coupez la courroie à cet endroit.

Une fois la courroie à la bonne longueur, prenez l’extrémité coupée. Placez la seconde pince sur la courroie, à la troisième dent depuis l’extrémité : la courroie dépasse donc un peu de la pince. Serrez la pince.

Courroie crantée dans la pince

Montez maintenant le côté de la courroie où vous avez fixé la pince en premier : à l’arrière pour l’axe Y, à gauche de la tête pour l’axe X. Laissez environ un centimètre entre la pince et le panneau de fixation. La pince ne doit pas être plaquée contre le panneau ! Sur une machine laser Open Bed, laissez environ 1,5 centimètre.

Une fois la pince correctement montée, poussez le pont tout à l’arrière (axe Y) ou la tête tout à gauche (axe X). Amenez la pince non encore fixée jusqu’à son point de fixation. La courroie se tend et vous pouvez serrer la pince avec ses deux vis Allen. Comme vous avez poussé le pont vers l’arrière et/ou la tête laser vers la gauche, ils font contre-appui : vous pouvez fixer la pince facilement sans repousser le pont ou la tête.

Tournez les vis Allen d’un demi-tour chacune, jusqu’à obtenir la bonne tension.

Si vous avez du mal à le faire, ou si vous préférez qu’un technicien s’en charge, envoyez-nous un ticket pour que nous puissions vous aider.