La machine a des problèmes de prise d'origine

Pourquoi faut-il réinitialiser la machine à la mise en marche ?

À la mise en marche, la machine doit faire sa prise d’origine. Les axes X et Y se déplacent vers le coin supérieur droit et l’axe Z revient en position 0. Les axes se dirigent vers un capteur. Lorsqu’ils l’atteignent, ils connaissent leur point zéro. À partir de ce point zéro, la machine sait où se trouve la limite et où les axes doivent s’arrêter pour ne pas heurter le bâti de la machine.

Si la prise d’origine n’est pas faite, ou mal faite, les axes ne savent pas où ils se trouvent dans la zone de travail ni jusqu’où ils peuvent aller sur les côtés, vers l’avant ou vers l’arrière. Cela peut provoquer des collisions avec le bâti de la machine.

Chaque machine démarre dans un « état d’urgence », signalé par le voyant rouge sur la machine. Selon le type de machine, le bouton de réinitialisation se trouve à un endroit précis :

• BRM Slim : sur le dessus, juste au-dessus de l’écran, le bouton bleu avec LED.
• BRM Original : sur le panneau de commande du côté droit, le bouton argenté avec LED verte.
• BRM Pro : sur le panneau de commande du côté droit, le bouton argenté avec LED bleue.
• BRM Budget : sur le dessus, juste au-dessus de l’écran, le bouton bleu.

ATTENTION ! Le bouton reset de l’écran est un autre bouton ; il n’est pas utile pour ces opérations.

Comme la machine veut faire sa prise d’origine au démarrage, appuyez immédiatement sur le bouton de réinitialisation pour lui en donner la possibilité. Sinon, la machine essaie pendant un moment (indiqué par une fenêtre à l’écran), puis échoue.

L’axe s’arrête trop tôt / Les axes s’arrêtent trop tôt

Les axes s’arrêtent-ils avant d’atteindre le capteur ? Le ou les capteurs ont peut-être bougé, et l’aimant (BRM Original) aussi. Si l’axe ou les axes s’arrêtent trop tôt, la machine considère cette position comme un nouveau point zéro. La tête laser peut alors aller trop loin sur le côté ou vers l’avant, et heurter le bâti. Ce problème doit être corrigé avant d’utiliser la machine.

Vérifiez que le capteur et l’aimant (s’il y en a un) n’ont pas bougé. Si l’aimant est sale, nettoyez-le. Vérifiez qu’il est toujours intact ; s’il est fissuré, il doit être remplacé.

Les BRM Budget et Slim ont un capteur à contact avec un levier argenté. Vérifiez que le levier n’est pas collé et redressez-le légèrement si nécessaire. Si cela ne résout pas le problème, le capteur est peut-être défectueux. Si le levier est cassé, le capteur doit être remplacé.

La BRM Pro a des capteurs optiques à fourche. Lorsque le capteur est raccordé, un voyant rouge y est allumé. Les axes X et Y portent une petite plaque métallique qui passe dans l’ouverture du capteur. Le capteur la détecte et les axes s’arrêtent. En cas de problème, la petite plaque est peut-être légèrement tordue : voyez si la redresser résout le problème.

Si l’axe ne se dirige pas vers le capteur, le capteur est peut-être sale. Nettoyez-le avec un chiffon humide.

L’axe ne s’arrête pas / Les axes ne s’arrêtent pas

L’un des axes ne s’arrête-t-il pas et semble-t-il vouloir continuer alors qu’il atteint le capteur ? Le capteur ne détecte alors pas que l’axe est arrivé. Sur une machine à moteurs pas à pas, vous entendez un claquement répété, signe que l’axe veut continuer : éteignez la machine pour ne rien casser. Sur une machine à servomoteurs, vous entendez un bruit sec : le moteur n’est plus alimenté et l’axe concerné ne bouge plus.

La cause peut être un capteur défectueux ou un câble cassé. L’aimant (sur la BRM Original) s’est peut-être aussi détaché et n’est plus bien détecté. Après un incendie dans la machine, l’aimant peut avoir perdu sa force : le capteur ne le détecte plus et l’axe va trop loin. Après un incendie, remplacez donc les aimants de la machine pour éviter ce problème. L’aimant peut aussi simplement être sale : nettoyez-le.

Avec le capteur optique, la petite plaque métallique qui doit passer dans l’ouverture est peut-être mal alignée : elle n’est pas détectée et l’axe va trop loin. Éteignez la machine. Amenez l’axe à la main vers le capteur et vérifiez que la petite plaque passe correctement dans le capteur. Sinon, redressez-la avec précaution. Vérifiez aussi que rien n’est cassé.

La machine ne fait pas sa prise d’origine / ne fait pas la prise d’origine de tous les axes

Toutes les portes et tous les capots sont-ils fermés ? La prise d’origine est impossible si une porte ou un capot est ouvert : la machine reste alors en état de sécurité, les axes ne bougent pas et le laser ne fonctionne pas. Vérifiez si l’arrêt d’urgence est enfoncé. Appuyez sur l’arrêt d’urgence, puis tournez-le d’un quart de tour dans le sens des aiguilles d’une montre pour qu’il remonte. Appuyez ensuite sur le bouton de réinitialisation et relancez la prise d’origine.

Si ces conseils ne résolvent pas le problème, envoyez-nous un ticket pour que nous puissions examiner la situation et, si nécessaire, planifier l’intervention d’un technicien.