El eje Z de la BRM Original no funciona
Si el eje Z de la BRM Original ya no funciona, hay varias cosas que puede comprobar usted mismo.
Compruebe la lámpara de señalización de la máquina
Sección titulada «Compruebe la lámpara de señalización de la máquina»Primero, compruebe si la lámpara de señalización de la máquina está en rojo. Si lo está, la parada de emergencia sigue activada. Pulse la parada de emergencia y gírela un cuarto de vuelta en sentido horario. La parada de emergencia sube y la luz roja se apaga. Asegúrese de que todas las puertas y tapas estén cerradas. Pulse el botón de reset del lado derecho de la máquina para que los ejes vayan a su posición cero. Cuando la máquina esté lista, compruebe si puede mover el eje Z con las teclas Z+ y Z- de la pantalla de la máquina.
¿Tiene tensión el eje Z?
Sección titulada «¿Tiene tensión el eje Z?»En la parte inferior delantera de la BRM Original hay una puerta. Da acceso a la correa dentada del eje Z. Abra la puerta. ¡La máquina debe estar encendida para hacer esta prueba!
Al abrir la puerta verá una correa dentada negra. Va a las 4 esquinas de la máquina. Tire de la correa con cuidado. Si la correa se mueve con facilidad, el eje Z no tiene tensión. Si cuesta o es imposible moverla, el eje tiene tensión.
Si el eje Z no tiene tensión, abra la puerta del armario eléctrico. La encontrará en el lado derecho de la máquina, abajo. No toque nada, porque podría provocar situaciones peligrosas.
En el armario eléctrico hay tres drivers. Dos son de color azul turquesa y el tercero es negro. El driver negro corresponde al eje Z. El driver tiene dos luces, una roja y una verde. En condiciones normales solo está encendida la luz verde. Cuando la roja se enciende, normalmente parpadea. Indica que hay una avería. Si la luz verde no está encendida, puede que, por ejemplo, la fuente de alimentación esté averiada.
Si la luz verde no está encendida o la roja del driver parpadea, envíenos un ticket explicando los pasos que ya ha dado. Si es posible, envíenos también un vídeo del driver. Si el vídeo es demasiado grande para enviarlo por correo electrónico, incluya un enlace de WeTransfer en el correo. Envíelo a: support@brmlasers.com.
Si el eje Z tiene tensión, puede que algo esté atascado o que la resistencia sea demasiado alta y el eje no se mueva. También es posible que el motor tenga un problema.
En primer lugar, compruebe si la correa dentada parece seguir en buen estado y si hay algo entre la correa que pueda provocar un bloqueo. Si es así, el bloqueo suele estar en la zona de las poleas dentadas. Si ve que efectivamente hay un bloqueo, intente eliminarlo con cuidado. Una vez eliminado, vuelva a intentar mover el eje Z.
Si el eje sigue sin moverse, pulse el botón Speed en la pantalla de la máquina. Ponga la velocidad muy baja, por ejemplo 1 o 2. Vuelva a intentar mover el eje. Si ahora el eje se mueve pero no lo hace a mayor velocidad, lo más probable es que el problema esté en el motor.
Si es así, o si no encuentra la solución, envíenos un ticket y le ayudaremos. Indíquenos también qué pasos ha dado.