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¿Cuánta asistencia de aire necesita? (por qué más no es mejor)

La asistencia de aire es el tercer ajuste importante de una máquina láser, después de la potencia y la velocidad. Igual que estas, tiene un punto óptimo: más no es automáticamente mejor.

La asistencia de aire es un chorro constante de aire que sale por la boquilla, alrededor del haz, hacia el punto de corte. Hace tres trabajos distintos a la vez:

  1. Despejar la columna de humo. El humo y el vapor que quedan en la trayectoria del haz lo dispersan y lo absorben. Si se apartan, llega más haz al material.
  2. Reducir la llama y el chamuscado. Enfría el borde y desplaza el oxígeno que alimenta cualquier llama, lo que mejora la calidad y también la seguridad contra incendios.
  3. Proteger la lente. Impide que el vapor y las salpicaduras suban hasta la lente.

Más aire enfría más deprisa, y eso hay que compensarlo en el proceso, ya sea reduciendo la velocidad o aumentando la potencia. Por otro lado, poco aire aumenta el riesgo de incendio. En algunos materiales, como el acrílico, enfriar el borde demasiado deprisa crea burbujas a lo largo del corte, que le dan una textura mate en lugar de transparente. La cantidad de aire es un equilibrio entre el riesgo de incendio, el borde que busca, la velocidad de producción y el material.

El acrílico sale con un borde brillante en un láser CO₂ porque el borde se funde y vuelve a fluir. Es un proceso térmico, y tiene que ocurrir con suavidad.

Si lo bombardea con aire a alta presión, enfría el borde fundido demasiado deprisa. En lugar de fluir liso y transparente, solidifica rugoso y escarchado. La solución es bajar el aire, no limpiar la lente ni cambiar la potencia.

Así que en el acrílico use solo el caudal necesario para despejar el humo y mantener la llama baja, y nada más. Para la mayoría de las operaciones son unos 0,2 a 0,4 bar.

El problema contrario. Con poco aire en madera, contrachapado o MDF, el humo no se despeja del kerf. Se deposita y se cuece sobre la superficie como un residuo marrón, y el borde se chamusca más.

Para la mayoría de las maderas, y sobre todo en material grueso, use bastante más: entre 1 y 2 bar aproximadamente, con unos 2 bar como cifra habitual para cortar madera gruesa.

Para grabar conviene el mínimo aire posible. Lo único que tiene que hacer el aire ahí es mantener la lente limpia y segura. Todo el aire que empuja el humo sobre la pieza empeora el resultado. Entre 0,1 y 0,5 bar dan los mejores resultados al grabar.

Quitar la boquilla inferior, para que el aire no sople directamente sobre la superficie, también ayuda. Hágalo solo si es compatible con sus otras capas, como las de corte.

La humedad en la línea de aire es una avería cara

Sección titulada «La humedad en la línea de aire es una avería cara»

El aire comprimido lleva agua y, si el compresor lleva aceite, también aceite. Ambos recorren la línea, salen por la boquilla y llegan a la cara inferior de la lente, que está caliente y justo en el camino.

El resultado es una lente que se ensucia rápido, pierde potencia y, en el peor de los casos, se daña de forma permanente. Parece exactamente suciedad normal, así que suele diagnosticarse durante meses como «hay que volver a limpiar la lente» antes de que alguien encuentre la causa.

Comprobar que la asistencia de aire funciona

Sección titulada «Comprobar que la asistencia de aire funciona»

Antes de ajustar nada, confirme que hay caudal:

  • Ponga la mano bajo la boquilla mientras sale el aire. En una máquina BRM puede usar el modo de prueba que se describe más abajo.
  • Compruebe que la abertura de la boquilla no esté obstruida. La resina y los restos se acumulan ahí y van estrangulando el caudal.
  • Siga la manguera por todo su recorrido en busca de dobleces y desconexiones, sobre todo donde se mueve con el cabezal.
  • Confirme que la bomba o el compresor funcionan realmente cuando empieza el trabajo.

Una asistencia de aire débil o inexistente es una causa habitual de que una máquina deje de cortar del todo: mi láser ya no corta del todo.

Todos los modelos Pro llevan la regulación integrada, con un mando de ajuste y un indicador en el panel de control derecho. Pulse shift+. en la pantalla y el aire funcionará en modo de prueba para que pueda ajustarlo mientras mira el manómetro. Gire el mando negro grande en sentido horario para aumentar la presión y en sentido antihorario para reducirla. Cuando el mando esté donde quiere, vuelva a pulsar shift+. para desactivar el modo de prueba.

En los demás modelos el sistema de aire es opcional. Si se pidió, tiene el mismo mando de ajuste y el mismo indicador encima del panel de control derecho.

Los modelos BRM con la opción de compresor y todos los modelos BRM Pro llevan un separador de agua integrado. Deberían purgarse automáticamente, pero revíselos de todos modos en el mantenimiento semanal; revisar sale más barato que pagar una lente nueva. Consulte la opción de compresor.

Varía según el modelo. Empiece por el artículo del suyo: