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Ajustar y sustituir las correas de los ejes X e Y de la BRM Original

Un láser BRM tiene tres correas dentadas que hay que revisar y tensar con regularidad. Hay 2 correas del eje Y y 1 correa del eje X. Las correas del eje Y están a la izquierda y a la derecha del área de trabajo. La correa del eje X está en el puente, de izquierda a derecha, y empieza y termina en el cabezal láser.

Revise las correas dentadas con regularidad para asegurarse de que siguen teniendo la tensión correcta. Si una correa está demasiado floja o demasiado tensa, notará que la máquina no corta ni graba tan bien como debería. Una tensión inadecuada también puede hacer que la correa falle.

¿Cómo sé si la correa dentada tiene la tensión correcta?

Sección titulada «¿Cómo sé si la correa dentada tiene la tensión correcta?»

Coloque el puente en la parte delantera o trasera de la máquina. Mueva el cabezal láser a la izquierda o a la derecha. Gire la correa 90°. ¿Puede girar más de 90°? Entonces la tensión es demasiado baja. La tensión es demasiado alta si gira menos de 90°. Repita este procedimiento con todas las correas.

Las correas dentadas están sujetas con abrazaderas. En cada abrazadera hay 2 tornillos Allen empotrados. Con ellos se tensa o se afloja la correa.

Abrazadera de la correa dentada

Para ajustar la correa o las correas del eje Y, utilice las abrazaderas pequeñas de la parte delantera. Para ajustar la correa del eje X, utilice la abrazadera pequeña a la izquierda del cabezal láser.

Al apretar los tornillos Allen, tensa la correa; al aflojarlos, la destensa. Asegúrese de apretar o aflojar ambos tornillos lo mismo. Así la tensión de la correa queda uniforme. Si nota que la correa se tuerce, tendrá que apretar y aflojar los tornillos Allen hasta que la correa quede recta. Así evitará que se rompa.

Punto de sujeción de la correa del eje Y

Punto de sujeción de la correa en el cabezal láser

Apriete o afloje un poco y vuelva a comprobar la tensión. Repita hasta que la correa tenga la tensión correcta. La correa tiene una abrazadera en cada extremo. Ajuste la correa con una de las abrazaderas, no con las dos. Si tiene que usar la abrazadera trasera para ajustar el eje Y, use también la abrazadera trasera para la otra correa del eje Y. Si ajusta un lado por delante y el otro por detrás, el puente puede quedar ligeramente desalineado. Eso provocará una desviación en las dimensiones de su trabajo.

¿No puede tensar más, pero parece necesario? Afloje por completo los tornillos Allen de una abrazadera. Afloje los tornillos de la parte superior de la abrazadera. Así podrá abrirla. Desplace la correa 1 diente más dentro de la abrazadera y vuelva a cerrarla. Vuelva a apretar los tornillos Allen para ajustar la correa.

Abrazadera de la correa dentada

Cuando la próxima vez necesite otro diente más, es el momento de sustituir la correa o las correas. La correa ha perdido su tensión correcta y empezará a notarse en su trabajo.

Mi correa dentada está dañada o ha perdido tensión, ¿cómo la sustituyo?

Sección titulada «Mi correa dentada está dañada o ha perdido tensión, ¿cómo la sustituyo?»

Si, por ejemplo, a la correa le falta un diente, ha perdido su elasticidad o tiene otro defecto, tendrá que sustituirla. Si sustituye una correa del eje Y, es recomendable sustituir también la otra.

Afloje ambas abrazaderas con los 2 tornillos Allen. Deje la correa en las abrazaderas. Suelte una de las abrazaderas. Lo ideal es sacar la correa de la abrazadera delantera (eje Y) o izquierda (eje X). Deje la otra abrazadera en la correa.

Si es posible, una con cinta la correa nueva al extremo de la antigua. Hágalo lo mejor posible, pero sin acumular demasiada cinta. Después tire de la correa antigua, manteniéndola lo más plana posible. Así arrastrará la correa nueva y será más fácil colocarla en su sitio. Hágalo con cuidado para que las correas no se separen.

Cuando la correa nueva sea visible y se pueda alcanzar fácilmente, separe las correas. Quite la abrazadera de la correa antigua y póngala en la nueva. Coloque la abrazadera en el extremo de la correa que acaba de pasar por la máquina.

Si sustituye las dos correas del eje Y, cambie primero una y después la otra. Cuando lo haya hecho, continúe con los pasos siguientes.

Eje Y. Coloque la correa plana sobre el puente. Mantenga el lado de la abrazadera contra el panel donde se va a fijar la abrazadera. En la parte delantera, coloque la correa contra el pequeño panel donde se montará la abrazadera. Tense un poco la correa a mano. Después sujete el diente que justo toca el panel. Corte la correa ahí.

Eje X. Coloque la correa plana sobre el puente. Mantenga el lado de la abrazadera contra el panel del lado izquierdo del cabezal láser, donde va montada la abrazadera. En el lado derecho del cabezal, coloque la correa contra el cabezal. Tense un poco la correa a mano. Después sujete el diente que justo toca el panel. Corte la correa ahí.

Cuando la correa tenga la longitud correcta, tome el extremo cortado. Coloque la segunda abrazadera en la correa, en el tercer diente desde el principio de la correa. La correa sobresaldrá un poco por la abrazadera. Fije la abrazadera.

Correa dentada en la abrazadera

Ahora monte el extremo de la correa donde colocó primero la abrazadera. En el eje Y es la parte trasera. En el eje X es el lado izquierdo del cabezal. Deje aproximadamente un centímetro de espacio entre la abrazadera y el panel de montaje. ¡Asegúrese de que la abrazadera no quede pegada al panel de montaje! En una máquina láser Open Bed, deje aproximadamente 1,5 centímetros de espacio.

Cuando la abrazadera esté bien montada, lleve el puente completamente hacia atrás (eje Y) o el cabezal completamente a la izquierda (eje X). Lleve la abrazadera que aún no está fijada hasta el punto de sujeción. La correa quedará tensada y podrá fijar la abrazadera con los dos tornillos Allen. Como ha llevado el puente hacia atrás o el cabezal láser hacia la izquierda, estos hacen contrapresión y puede fijar la abrazadera fácilmente sin empujar el puente o el cabezal.

Gire los tornillos Allen media vuelta cada uno, hasta obtener la tensión correcta.

Si le cuesta hacerlo o prefiere que lo haga un técnico, envíenos un ticket y le ayudaremos.