Sari la conținut

Cum funcționează pompa de aer standard livrată cu BRM Budget?

Ghid pentru pompa de aer a BRM Budget.

Cu BRM Budget se livrează o pompă de aer mică. Aceasta dă o presiune de aproximativ 0,1 bar. Conectați pompa de aer în spatele mașinii laser, atât furtunul de aer, cât și ștecherul. În interiorul mașinii, furtunul de aer merge spre partea dreaptă a mașinii. Acolo găsiți un șurub pe exterior, legat de un regulator de aer. Furtunul de aer este conectat la regulatorul de aer. De la regulator, furtunul merge de-a lungul axelor Y și X până la cuplajul de aer fixat pe duză.

Regulatorul de aer

Regulatorul de aer are o supapă de debit cu care reglați numărul de litri pe minut. Rotind șurubul din partea dreaptă a mașinii, care duce la regulatorul de aer, puteți adăuga mai mult sau mai puțin aer.

Unele materiale dau rezultate mai bune cu puțin mai mult aer, altele au nevoie de mai puțin aer. Este însă important să adăugați întotdeauna puțin aer. Altfel fumul se poate depune pe lentilă, iar murdăria rămâne pe ea. Când începeți din nou să tăiați sau să gravați, murdăria se poate arde în lentilă și o face inutilizabilă. Lentila trebuie atunci înlocuită pentru a putea tăia sau grava din nou corect.

Dacă adăugați des cantități relativ mici de aer, verificați mai des dacă lentila este încă curată și curățați-o mai des, dacă este nevoie.

Faceți clic aici pentru articolul despre curățarea lentilei.

Dacă aerul este mai puțin decât vă așteptați, verificați dacă ați deschis corect supapa de debit. Deschideți-o dacă nu este deschisă corect.

În interiorul regulatorului de aer există o bucățică de sită. Puteți scoate furtunurile din regulatorul de aer. Într-unul dintre racorduri găsiți această sită. Pe ea se poate aduna murdărie, care împiedică trecerea aerului. Puteți îndepărta murdăria cu un ac sau ceva asemănător.

Sita poate fi greu de accesat. Dacă trebuie să scoateți regulatorul de aer din mașină, marcați care furtun este pe ce parte a regulatorului, ca să îl puteți reconecta corect. Puteți deșuruba piulița de pe exteriorul mașinii pentru a slăbi regulatorul de aer.

Dacă scoateți sita din regulatorul de aer, murdăria poate trece liber prin furtunurile de aer. Astfel ajunge ușor la lentilă, care se poate uza mai repede. De aceea nu recomandăm scoaterea sitei. Dacă o scoateți totuși, verificați și curățați lentila mai des.

Nu, nu puteți conecta pur și simplu un compresor la alimentarea cu aer. Furtunurile din mașină nu sunt făcute pentru presiunea pe care o dă un compresor. Furtunurile rezistă la aproximativ 0,5 bar; la o presiune mai mare se sparg. În plus, debitul de aer rămâne continuu, pentru că mașina nu are o supapă care se închide când nu lucrați. De aceea compresorul se golește foarte repede. Dacă vreți să lucrați cu un compresor, trimiteți un tichet și vă ajutăm.