Sari la conținut

De ce nu trebuie să prelucrați PVC cu laserul

PVC-ul conține clorură, un ion cu sarcină negativă (anion). Încălzită de laser, clorura devine un gaz toxic care caută activ particule pozitive pentru a ajunge la echilibru. Această reacție chimică produce daune grave atât mașinii, cât și sănătății dumneavoastră.

PVC-ul nu este singurul material periculos. Evitați prelucrarea oricărui material care conține acești anioni:

  • Fluorură (F-): în fluoropolimeri și în unele materiale plastice
  • Bromură (Br-): în substanțe ignifuge și în unii compuși vinilici
  • Iodură (I-): în anumiți compuși chimici
  • Clorură (Cl-): în PVC, vinil și materiale plastice clorurate

Când prelucrați cu laserul PVC sau materiale care conțin clorură, gazul eliberat nu dispare pur și simplu: atacă activ tot ce atinge.

Gazul de clor extrage particule pozitive din componentele metalice pentru a se echilibra. Acest proces:

  • Corodează piesele din oțel: componentele par ruginite și devin portocalii
  • Deteriorează piesele în mișcare: motoarele, rulmenții și roțile de ghidare se degradează
  • Creează joc mecanic: capul laser și axele devin slăbite și imprecise
  • Distruge precizia: mașina își pierde precizia și în cele din urmă nu mai funcționează

Imaginile de mai jos arată daune tipice cauzate de expunerea la clorură:

Suport de oglindă și suport de curea corodate

Motor și roată de ghidare deteriorate

Gazul de clor este toxic pentru oameni. Nici cu sisteme de extracție nu puteți îndepărta în siguranță aceste gaze. Efectele asupra sănătății sunt grave și includ:

  • Efecte imediate: iritarea ochilor, senzație de arsură, disconfort respirator
  • Expunere pe termen scurt: leziuni pulmonare, iritarea pielii
  • Expunere pe termen lung: posibilă orbire, leziuni pulmonare permanente, risc crescut de cancer

Din păcate, o expunere accidentală produce daune permanente. Procesul de coroziune continuă până când toți anionii ajung la echilibru chimic, ceea ce poate dura luni după expunerea inițială.

Spre deosebire de rugină (care se autoîntreține), anionii încetează să producă daune odată ce ajung la echilibru. Nu puteți însă prevedea când se va întâmpla acest lucru. Particulele de gaz se depun în toată mașina și continuă să corodeze suprafețele noi cu care intră în contact.

Înlocuirea pieselor individuale este dificilă, pentru că:

  1. Particulele de clorură se acumulează în toată mașina
  2. Piesele noi intră imediat în contact cu suprafețele contaminate
  3. Procesul de coroziune se transmite pieselor de schimb
  4. Este imposibil de știut când s-au echilibrat toți anionii

Dacă trebuie totuși să încercați reparații, urmați cu atenție procedura de decontaminare de mai jos.

  1. Ștergeți toate suprafețele cu lavete umede

    • Îndepărtați orice urmă de praf și reziduuri
    • Acordați atenție deosebită colțurilor, fisurilor și zonelor ascunse
    • Mașina trebuie să fie complet fără praf
  2. NU folosiți aspiratoare sau aer comprimat

    • Aspiratoarele nu au filtrele potrivite și vor răspândi anionii în tot spațiul de lucru
    • Aerul comprimat doar mută problema în altă parte
    • Aspiratorul însuși va fi contaminat și se va defecta
  3. Eliminați corect materialele de curățare

    • Tratați toate lavetele ca deșeuri chimice
    • Respectați reglementările locale privind eliminarea deșeurilor periculoase
  4. Așteptați și observați

    • După curățare, așteptați câteva săptămâni înainte de a înlocui piese
    • Urmăriți dacă apare coroziune nouă
    • Dacă coroziunea se oprește, este posibil ca anionii să fi ajuns la echilibru

Nu sunteți sigur că materialul este sigur? Trimiteți un tichet cu fișa cu date de securitate a materialului atașată. Echipa noastră vă ajută să stabiliți dacă poate fi prelucrat în siguranță.