BRM Original'da X ve Y ekseni kayışlarını ayarlama ve değiştirme
Bir BRM Laser’da düzenli olarak kontrol edilmesi ve gerdirilmesi gereken üç triger kayışı vardır. 2 Y ekseni kayışı ve 1 X ekseni kayışı bulunur. Y ekseni kayışları çalışma alanının solunda ve sağındadır. X ekseni kayışı köprü üzerinde, soldan sağa uzanır ve lazer kafasında başlayıp biter.
Triger kayışlarının hâlâ doğru gerginlikte olduğundan emin olmak için onları düzenli olarak kontrol edin. Bir kayış çok gevşek veya çok gergin ayarlanmışsa makinenizin olması gerektiği kadar iyi kesim veya gravür yapmadığını fark edersiniz. Yanlış gerginlik kayışın arızalanmasına da neden olabilir.
Triger kayışının doğru gerginlikte olup olmadığını nasıl anlarım?
Bölüm başlığı “Triger kayışının doğru gerginlikte olup olmadığını nasıl anlarım?”Köprüyü makinenin önüne veya arkasına getirin. Lazer kafasını sola veya sağa götürün. Kayışı 90°’lik bir açıyla çevirin. Kayış 90°’den fazla dönebiliyor mu? O zaman gerginlik çok düşüktür. 90°’den az dönebiliyorsa gerginlik çok yüksektir. Bu işlemi tüm kayışlar için tekrarlayın.
Kayışın gerginliğini nasıl ayarlarım?
Bölüm başlığı “Kayışın gerginliğini nasıl ayarlarım?”Triger kayışları kıskaçlarla sabitlenir. Kıskaçta gömme 2 alyan cıvata vardır. Bunlar kayışı sıkmak veya gevşetmek için kullanılabilir.
Y ekseni kayışını/kayışlarını ayarlamak için ön taraftaki küçük kıskaçları kullanın. X ekseni kayışını ayarlamak için lazer kafasının solundaki küçük kıskacı kullanın.
Alyan cıvataları içeri çevirerek kayışı gerersiniz; dışarı çevirmek kayışı gevşetir. Her iki cıvatayı da aynı miktarda içeri veya dışarı çevirdiğinizden emin olun. Bu, kayıştaki gerginliğin eşit kalmasını sağlar. Kayışın büküldüğünü fark ederseniz kayışın kendisi düz olana kadar alyan cıvataları içeri ve dışarı çevirmeniz gerekir. Bu, kayışın yırtılmasını önler.
Biraz içeri veya dışarı çevirin ve gerginliği tekrar kontrol edin. Kayış doğru gerginliğe ulaşana kadar bu işleme devam edin. Kayışın her iki ucunda bir kıskaç vardır. Kayışı kıskaçlardan biriyle ayarlayın, ikisiyle birden değil. Y eksenini ayarlamak için arka kıskacı kullanmanız gerekiyorsa diğer Y ekseni kayışı için de arka kıskacı kullanın. Bir tarafı önden, diğerini arkadan ayarlarsanız köprü biraz eğrilebilir. Bu, işinizin ölçülerinde bir sapmaya yol açar.
Daha fazla gerdiremiyorsunuz ama bu gerekli mi görünüyor? Bir kıskacın alyan cıvatalarını tamamen sökün. Kıskacın üstündeki cıvataları gevşetin. Bu, kıskacı açmanızı sağlar. Kayışı kıskacın içine 1 diş daha ilerletin ve kıskacı tekrar sıkın. Kayışı ayarlamak için alyan cıvataları tekrar sıkın.
Bir dahaki sefere fazladan bir dişe ihtiyaç duyduğunuzda kayışı/kayışları değiştirme zamanı gelmiştir. Kayış doğru gerginliğini kaybetmiştir ve etkilerini işinizde görmeye başlayabilirsiniz.
Triger kayışım hasarlı veya gerginliğini kaybetti; bir kayışı nasıl değiştiririm?
Bölüm başlığı “Triger kayışım hasarlı veya gerginliğini kaybetti; bir kayışı nasıl değiştiririm?”Örneğin kayışınızda bir diş eksikse, esnekliğini kaybetmişse veya başka bir şekilde kusurluysa değiştirmeniz gerekir. Bir Y ekseni kayışını değiştirirken diğer Y ekseni kayışını da değiştirmeniz önerilir.
Her iki kıskacı da 2 alyan cıvatayla gevşetin. Kayışı kıskaçlarda bırakın. Kıskaçlardan birini açın. İdeal olarak kayışı öndeki (Y ekseni) veya soldaki (X ekseni) kıskaçtan çıkarın. Diğer kıskacı kayışın üzerinde bırakın.
Mümkünse yeni kayışı bantla eski kayışın ucuna yapıştırın. Bunu olabildiğince iyi yapmaya çalışın, ancak bandı çok fazla katlamayın. Ardından eski kayışı çekebilirsiniz. Kayışı olabildiğince düz tutun. Bunu yaparak yeni kayışı da birlikte çekersiniz; bu da onu doğru yere yerleştirmeyi kolaylaştırır. Kayışların birbirinden ayrılmaması için bunu dikkatle yaptığınızdan emin olun.
Yeni kayış görünür hâle gelip kolayca ulaşılabilir olduğunda kayışları birbirinden ayırabilirsiniz. Kıskacı eski kayıştan çıkarın ve yenisine takın. Kıskacı kayışın makinenin içinden yeni çektiğiniz tarafına takın.
Y eksenindeki her iki kayışı da değiştiriyorsanız önce birini, sonra diğerini değiştirin. Bunu yaptıktan sonra sonraki adımlara geçin.
Y ekseni. Kayışı köprünün üzerine düz yerleştirin. Kıskaçlı tarafı, kıskacın takılacağı panele dayalı tutun. Önde kayışı, kıskacın monte edileceği küçük panele dayayın. Kayışı elle biraz daha gerin. Ardından panele tam değen dişi tutun. Kayışı burada kesin.
X ekseni. Kayışı köprünün üzerine düz yerleştirin. Kıskaçlı tarafı, lazer kafasının sol tarafındaki, kıskacın monte edildiği panele dayalı tutun. Kafanın sağ tarafında kayışı kafaya dayayın. Kayışı elle biraz gerin. Ardından panele tam değen dişi tutun. Kayışı burada kesin.
Kayış doğru uzunluğa geldiğinde kayışın kesilmiş ucunu tutun. İkinci kıskacı kayışın başından itibaren üçüncü dişe yerleştirin. Böylece kayış kıskaçtan biraz dışarı taşar. Kıskacı sabitleyin.
Şimdi kayışın, kıskacı ilk taktığınız tarafını monte edin. Y ekseni için bu arka taraftır. X ekseni için kafanın sol tarafıdır. Kıskaç ile montaj paneli arasında yaklaşık bir santimetre boşluk bırakın. Kıskacın montaj paneline dayanmadığından emin olun! Open Bed lazer makinesinde yaklaşık 1,5 santimetre boşluk bırakın.
Kıskaç düzgün monte edildiğinde köprüyü tamamen arkaya (Y ekseni) veya kafayı tamamen sola (X ekseni) götürün. Henüz sabitlenmemiş kıskacı bağlantı noktasına götürün. Kayış şimdi gerilir ve kıskacı iki alyan cıvatayla sıkabilirsiniz. Köprüyü arkaya ve/veya lazer kafasını sola götürdüğünüz için bunlar karşı basınç sağlar; böylece köprüyü / kafayı itmeden kıskacı kolayca sabitleyebilirsiniz.
Doğru gerginliği elde edene kadar alyan cıvataları her seferinde yarım tur çevirin.
Bunu yapmakta zorlanırsanız veya bir teknisyenin yapmasını isterseniz size yardımcı olabilmemiz için bize bir destek talebi gönderin.