المحور Y في ماكينة BRM Original لا يعمل
دليل حل مشكلات المحور Y في ماكينة BRM Original.
إن كان المحور Y في ماكينة BRM Original لا يعمل فقد تكون هناك أسباب عدة. عند تشغيل الماكينة اضغط زر reset في لوحة المفاتيح، وتجدها في الجانب الأيمن من ماكينة الليزر. وستتحرك المحاور عندئذ إلى الخلف الأيمن من الماكينة. وبعد إتمام إعادة الضبط ينطفئ الضوء الأحمر في مصباح الإشارة.
فإن بقي الضوء الأحمر مضاءً بعد انتهاء إعادة الضبط، فقد يكون الإيقاف الطارئ مفعّلًا. اضغط زر الإيقاف الطارئ، وتجده فوق شاشة الماكينة. وبعد ضغطه أدِره ربع دورة مع عقارب الساعة فيرتفع. وتحقق كذلك من إغلاق كل الأبواب والأغطية، ثم اضغط زر reset من جديد.
وإن كان المحور Y يعمل أثناء إعادة الضبط لكنه يرتطم بالجانب في الركن العلوي الأيمن، فاقرأ المقالة: الماكينة تواجه مشكلات في العودة إلى نقطة الأصل.
مفتاح Y/U
Section titled “مفتاح Y/U”تحقق مما إذا كانت وحدة الدوران موصولة بالموصّلات. فإن كانت موصولة، فلن تتمكن من استخدام المحور Y. افصلها لتتمكن من استخدامه.
وإن انطفأ الضوء الأحمر في مصباح الإشارة بعد التشغيل ولم يعمل المحور Y، فأول ما تتحقق منه هو إغلاق كل الأبواب. ثم انظر إلى لوحة المفاتيح في الجانب الأيمن من الماكينة، وستجد فيها مفتاحًا أسود يمكن ضبطه على المحور Y أو المحور U.
فإن كان المفتاح مضبوطًا على المحور U، لم يتحرك المحور Y. فالمحور U يُستخدم عند العمل بوحدة الدوران، وفي تلك الحالة لا ينبغي أن يعمل المحور Y لأن التحويل جرى إلى المحور U. أما إن لم تكن تعمل بوحدة الدوران، فينبغي أن يكون المفتاح على المحور Y.
وإن كان المفتاح مضبوطًا على المحور U، فالأفضل إطفاء الماكينة. اضبط المفتاح على المحور Y وأعد تشغيل الماكينة وفق الإجراء المعتاد. فإن قلبت مفتاح Y/U والماكينة تعمل، فقد تجد الماكينة صعوبة في ذلك، ولهذا ننصحك بإطفائها عند قلب المفتاح.
وإن كان مفتاح Y/U في الوضع الصحيح أو لم يحل ضبطه المشكلة، فيمكنك إطفاء الماكينة. ضع رأس الليزر في منتصف مساحة العمل باليد، ولا يلزم أن يكون ذلك دقيقًا جدًا، فالمنتصف تقريبًا يكفي. ثم أعد تشغيل الماكينة وفق الإجراء المعتاد، وتحقق من تحرك رأس الليزر الآن إلى الخلف الأيمن من الماكينة.
وحدة القيادة
Section titled “وحدة القيادة”إن كان رأس الليزر يتحرك في اتجاه المحور X فقط دون المحور Y، فالخطوة التالية هي فتح باب الخزانة الكهربائية في الجانب الأيمن من الماكينة. واحرص على عدم لمس أي شيء، فقد يؤدي ذلك إلى مواقف خطرة.
في الخزانة الكهربائية تجد ثلاث وحدات قيادة: اثنتان زرقاوان فاتحتان وواحدة سوداء، وهي في الجزء العلوي من الخزانة. وفي الجانب الأيسر من وحدة القيادة ترى ضوءين: أخضر وأحمر. وفي الظروف الطبيعية يكون الأخضر وحده مضاءً. وعند وجود عطل في المحور Y قد يومض الضوء الأحمر على وحدة القيادة، وقد يومض 4 أو 7 مرات.
فإن ومض الضوء الأحمر على وحدة القيادة، فأرسل تذكرة. ونودّ معرفة عدد مرات وميضه، ونودّ كذلك، متى أمكن، الحصول على مقطع فيديو لوحدة القيادة يظهر فيه الضوء الوامض.
المرحّلات
Section titled “المرحّلات”إن كان الضوء الأخضر وحده مضاءً والأحمر لا يومض، فالخطوة التالية هي النظر إلى المرحّلات.
تتيح المرحّلات التبديل بين المحور U والمحور Y. فإن لم يعد مرحّل يعمل على النحو الصحيح، فقد يفشل التبديل فلا يُشغَّل المحور الصحيح.
وفي ماكينة BRM Original تخصّ المرحّلات الثلاثة على اليسار التبديل بين المحورين U وY. ويمكنك سحب الكتل واحدة تلو الأخرى وإعادة إدخالها، ثم أعد تشغيل الماكينة.
فإن لم يحل ذلك المشكلة، فأرسل إلينا تذكرة بالخطوات التي اتخذتها بالفعل. ونودّ كذلك الحصول على مقاطع الفيديو إن صوّرتها. وإن كان المقطع أكبر من أن يُرسل بالبريد الإلكتروني، فأرسل رابط WeTransfer إلى: support@brmlasers.com.