ما مقدار هواء المساعدة الذي تحتاجه؟ (ولماذا الأكثر ليس أفضل)
هواء المساعدة ثالث أهم إعداد في ماكينة الليزر بعد الطاقة والسرعة. ومثلهما هو آلية ذات نقطة مثلى، فالأكثر ليس أفضل تلقائيًا.
ما الذي يفعله هواء المساعدة فعلًا
Section titled “ما الذي يفعله هواء المساعدة فعلًا”هواء المساعدة تيار هواء مستمر يُدفع عبر الفوهة حول الحزمة إلى نقطة القطع، وهو يؤدي ثلاث مهام منفصلة في آن واحد:
- إخلاء عمود الدخان. فالدخان والبخار في مسار الحزمة يشتتانها ويمتصانها. وبإبعادهما يصل قدر أكبر من الحزمة إلى المادة.
- كبح اللهب والتفحّم. إذ يبرّد الحافة ويزيح الأكسجين الذي يغذي أي لهب، وهذه فائدة في الجودة وفي السلامة من الحريق معًا.
- حماية العدسة. إذ يمنع البخار والرذاذ من الصعود إلى العدسة.
لماذا الأكثر ليس أفضل تلقائيًا
Section titled “لماذا الأكثر ليس أفضل تلقائيًا”الهواء الأكثر يبرّد أسرع، وذلك يجب تعويضه في عملية الإنتاج، إما بالإبطاء وإما بزيادة الطاقة. أما الهواء الأقل من اللازم فيزيد خطر الحريق. وفي بعض المواد كالأكريليك، يولّد تبريد الحافة السريع فقاعات على امتداد القطع فتعطيه ملمسًا مطفأً بدل الشفاف. فمقدار الهواء موازنة بين خطر الحريق والحافة التي تريدها وسرعة الإنتاج والمادة.
الأكريليك يحتاج إلى هواء أقل مما تظن
Section titled “الأكريليك يحتاج إلى هواء أقل مما تظن”سبب خروج الأكريليك بحافة لامعة في ليزر CO₂ هو أن الحافة تنصهر ثم تعيد السيلان. وتلك عملية حرارية يجب أن تحدث بلطف.
فإن نفخت عليها هواءً عالي الضغط، بردت الحافة المنصهرة بسرعة كبيرة، وبدل أن تسيل ملساء صافية تتجمد خشنة مطفأة. والحل خفض الهواء لا تنظيف العدسة ولا تغيير الطاقة.
لذلك استخدم مع الأكريليك تدفقًا يكفي لإخلاء الدخان وكبح اللهب فقط، لا أكثر. وفي معظم العمليات يكون ذلك نحو 0.2 إلى 0.4 bar.
الخشب والألواح تحتاج إلى المزيد
Section titled “الخشب والألواح تحتاج إلى المزيد”المشكلة المعاكسة. فالهواء القليل جدًا مع الخشب أو الخشب المعاكس أو ألواح MDF لا يخلي الدخان من الشق، فيستقر ويتخبز على السطح بوصفه رواسب بنية، وتتفحّم الحافة أكثر.
ولمعظم أنواع الخشب، وخصوصًا المواد الأسمك، استخدم قدرًا أكبر بكثير: نحو 1 إلى 2 bar، ويكون 2 bar تقريبًا هو الرقم المعتاد لقطع الخشب السميك.
القطع والحفر مختلفان
Section titled “القطع والحفر مختلفان”في الحفر تريد أقل قدر ممكن من الهواء. فالمهمة الوحيدة للهواء هناك هي إبقاء العدسة نظيفة وآمنة، وأي هواء يدفع الدخان عبر قطعة العمل يسيء إلى النتيجة. ونحو 0.1 إلى 0.5 bar يعطي أفضل النتائج في الحفر.
ونزع الفوهة السفلية، حتى لا يُنفخ الهواء مباشرة لأسفل على السطح، يساعد كذلك. ولا تفعل ذلك إلا إذا كان يتوافق مع طبقاتك الأخرى، كطبقات القطع.
الرطوبة في خط الهواء عطل مكلف
Section titled “الرطوبة في خط الهواء عطل مكلف”يحمل الهواء المضغوط ماءً، وإن كان الضاغط يحمل زيتًا فهو يحمله كذلك. وكلاهما يسير في الخط ويخرج من الفوهة ويصل إلى الوجه السفلي للعدسة، وهو دافئ وفي مسار الحزمة مباشرة.
والنتيجة عدسة تتسخ بسرعة وتفقد الطاقة، وتتلف نهائيًا في أسوأ الحالات. والأمر يبدو كاتساخ عادي تمامًا، فيُشخَّص عادةً بأن “العدسة تحتاج إلى تنظيف من جديد” شهورًا قبل أن يجد أحد السبب.
التحقق من عمل هواء المساعدة أصلًا
Section titled “التحقق من عمل هواء المساعدة أصلًا”قبل ضبط أي شيء، تأكد من وجود تدفق:
- ضع يدك تحت الفوهة أثناء عمل الهواء. وعلى ماكينة BRM يمكنك استخدام وضع الاختبار الموصوف أدناه.
- افحص فتحة الفوهة بحثًا عن انسداد. فالراتنج والفتات يتراكمان هناك ويخنقان التدفق تدريجيًا.
- تتبّع الخرطوم على طوله بحثًا عن التواءات وانفصالات، خصوصًا حيث يتحرك مع الرأس.
- تأكد من عمل المضخة أو الضاغط فعلًا عند بدء العمل.
وضعف هواء المساعدة أو انعدامه سبب شائع لماكينة توقفت عن الاختراق: الليزر لم يعد يقطع المادة بالكامل.
على ماكينة BRM
Section titled “على ماكينة BRM”ضبط الضغط
Section titled “ضبط الضغط”كل طرازات Pro فيها التنظيم مدمج، بقرص ضبط وقراءة على لوحة التحكم اليمنى. اضغط shift+. على الشاشة فيعمل الهواء في وضع الاختبار ليمكنك ضبطه وأنت تراقب المقياس. أدِر القرص الأسود الكبير مع عقارب الساعة لرفع الضغط وعكسها لخفضه. وعندما يستقر القرص حيث تريد، اضغط shift+. مرة أخرى لإيقاف وضع الاختبار.
وفي الطرازات الأخرى تكون منظومة الهواء اختيارية. فإن طُلبت، كان لها قرص الضبط والقراءة نفساهما فوق لوحة التحكم اليمنى.
فواصل الماء
Section titled “فواصل الماء”طرازات BRM المزوّدة بخيار الضاغط وكل طرازات BRM Pro فيها فاصل ماء مدمج. ومن المفترض أن تُصرّف تلقائيًا، لكن افحصها أثناء الصيانة الأسبوعية على كل حال؛ فالفحص أرخص من دفع ثمن عدسة جديدة. راجع خيار الضاغط.
كيف يُوصَّل إمداد الهواء
Section titled “كيف يُوصَّل إمداد الهواء”يختلف ذلك باختلاف الطراز. ابدأ بالمقالة الخاصة بطرازك: