الأشكال لا تنغلق
رفعت إلى الماكينة رسمًا فيه دوائر مثلًا. وبعد انتهاء الماكينة من القطع تلاحظ أن نقطتي بداية خط القطع ونهايته لا تلتقيان.
افحص المرايا والعدسة
Section titled “افحص المرايا والعدسة”أولًا يمكنك التحقق مما إذا كانت إحدى المرايا مرتخية. ومن الممكن كذلك أن تكون العدسة مرتخية أو غير محاذية. فإن كان الأمر كذلك، فيمكنك ربط المرآة أو العدسة بعناية، ثم شغّل اختبارًا لترى إن كان ذلك يحل المشكلة. وقد يلزمك فحص محاذاة المرايا كاملة بعد ربط المرآة أو العدسة.
هل شد الحزام صحيح؟
Section titled “هل شد الحزام صحيح؟”قد يكون سبب هذه المشكلة كذلك خلوصًا في الأحزمة المسننة. فعند الانتقال من اليمين إلى اليسار تسلك مسارًا مختلفًا عن الانتقال من اليسار إلى اليمين. تحقق من بقاء شد الأحزمة صحيحًا. فيجب ألا تكون الأحزمة مرتخية أكثر من اللازم، ولا مشدودة أكثر من اللازم بالتأكيد. وينبغي أن يكون لحزامي المحور Y الشد نفسه تقريبًا.
اقرأ المزيد عن ضبط الأحزمة المسننة في BRM Original هنا.
هل بكرات الحزام المسنن مثبتة؟
Section titled “هل بكرات الحزام المسنن مثبتة؟”تحقق من إحكام تثبيت بكرات الحزام المسنن. فالبكرة تستقر على محور، والمحور مستدير لكن به منطقة مسطحة صغيرة. وفي البكرة برغي قفل. فإن ارتخى برغي القفل قليلًا، دارت البكرة أكثر مما ينبغي ونشأ خلوص. فإن لاحظت أن البكرة مرتخية جدًا، فعليك ربط برغي القفل. أدِر البكرة حتى ترى برغي القفل ولا يكون الحزام فوقه، ثم اربط البرغي بمفتاح ألن. وتحقق كذلك من سلامة الحزام المسنن، فقد يكون برغي القفل قد أتلفه. وإن كان الحزام تالفًا فسيلزم استبداله.
وإن لم تجد خللًا أو لم تكن متأكدًا من وجود خلل، فأرسل تذكرة لنساعدك.